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高建光
电子商务起源于美国，美国是世界上电子商务最发达的国家。尽管美国的造船业不是很发达，但是，美国造船企业开展电子商务却非常积极，也是非常成功的，并取得了明显的成效。
现在国际上涉足电子商务的造船企业已经有2300多家。其中，规模较大、成效比较显著的造船企业在不同国家的分布很不均衡，具体的国家和地区分布情况如表１所示。
国内造船企业对电子商务的认识也有了一定深化。电子商务作为一种新兴的企业运作模式，对于传统的船舶制造企业提高市场竞争力具有相当重要的作用。可以预见，随着电子商务模式进一步发展成熟和相关法律法规的完善，以及应用范围的扩大，电子商务对传统船舶制造企业必将形成巨大的冲击；而且，能够在电子商务领域先行一步的造船企业必将占领未来竞争的制高点，扩大国际市场份额，提升市场竞争力，进一步有助于核心竞争力的培养。同时，对于我国造船业结合自身的低成本优势，实现从“造船大国”到“造船强国”的转变，有重要的促进作用和现实意义。
一．电子商务对传统造船企业的促进作用
1．提高运作效率，降低生产和交易成本
近几年来，受亚洲金融危机以及造船能力持续大于需求，导致船舶制造企业间竞争日趋激烈的影响。日本、韩国借助于先进的造船技术、较高的劳动生产率，积极扩大国际市场份额，对我国造船企业开拓国际市场形成很大的压力。同时，国际市场也对包括我国企业在内的造船企业提出了更高的要求，要求造船企业能按时提供高品质、低价格的船舶产品。
我国造船企业在生产过程中比较重视控制生产成本，对采购成本的控制也非常重视。但是，对销售成本和占全部成本70%左右的采购成本(主要是非生产性采购、服务采购)的控制无论是从管理上还是在执行的手段上都比较薄弱。如何减少材料采购和船舶产品销售过程中的环节，直接控制中间产品供应商的价格、品质、交货期是企业在生产过程中所面临的非常重交货期是企业在生产过程中所面临的非常重要的问题。尤其在集团公司的运作中，这种情况更加明显，意义也更加重大。
据资料统计，在一般制造业中间产品采购服务体系中的资金节省，最直接的体现是非生产性产品及服务的购买成本的大幅度下降，如采购价格的降低、交通费、看管服务开支、电话费以及采购人员工资成本等，这些日常性开支通常占总成本的40%。相对于船舶制造企业，这一比例也不会相差太多。
通过实施电子商务，就可以实现船舶制造企业对产品、原材料、非生产性产品、服务类等的电子化、网络化的采购，实现交易费用的节约。尤其在造船企业集团中，总公司与下属子公司及各职能部门通过有组织、有计划的统一管理，减少内部不必要的流通环节，降低成本，提高效率，使船舶制造企业通过电子商务的实施达到更高的管理水平。通过大量的自我服务(包括网上销售订单的管理、中间产品供应商自助采购、内部员工的自助服务)，最终达到降低造船企业总体运营成本的目标。
2．提高对市场的反应速度
在电子商务时代，产品的“同质化”情况非常普遍，比如电冰箱，你有“变容型”，其他厂商就有“保鲜型”、“节能型”、“迷你型”、“智能型”等等。因此除了上面所说的“价格”因素之外，还有一个因素就是“时间”。传统船舶制造企业在对市场的反馈速度上明显过慢，在市场需求骤增时，会出现原材料、设计、生产能力、质量、运输后勤及市场问题等等。究其主要原因是造船企业没有将供应商和客户纳入到自身的供应链中，没能及时知道下游客户的情况，没有让上游的供应商及时了解造船企业原材料的库存情况、成套情况。在中间产品供应商、船舶生产厂家、客户三者之间没有形成一个有效的环路，由此造成了我国船舶制造企业对市场的反应速度比较迟缓。
有了网络的协助，造船企业从原材料的采购、产品设计，到订单处理，均可以用小时为单位来追踪。同时利用互联网技术可以全面及时了解中间产品供应厂家的供货情况和国际船舶市场的供求情况，得以准确、及时地预测国际船价的变化趋势，根据国际市场和自身的情况对新船型的研究与开发和生产作出相应的措施.
3．提高对客户的服务水平
据Aberdeen Group调查表明，西方93%的公司首席执行官(CEO)认为客户管理是企业成功和更具有竞争力的最重要的因素，因此有人把“客户资源”或者“客户关系管理（CRM）”作为21世纪最宝贵的资源。但传统的客户管理从市场宣传，销售管理、售后服务整条线没有将市场/销售/售后的Web应用、电话呼叫中心、自我服务、网上交易(含网上商店、个性化促销网上支付)、商业智能分析等纳入企业，因此企业的客户服务水平难以提高。
随着电子商务的不断发展，新的基于B2B和B2C的电子商务活动将给造船企业带来新的竞争优势，为吸引、保留现有客户，要求提供更快捷、成本更低的商务运作模式，保持与发展和客户达成的密切关系。采用电子商务解决方案，可以为传统的造船企业提供新的业务增值，提升客户的满意度（CS）与忠诚度(CL)，保留现有客户。
4．可以有效增加市场覆盖面，实现跨地区、7X24X365式的经营
不能在电子商务时代依靠传统的手段扩展市场的覆盖面是传统造船企业面临的又一个问题。如果开展电子商务，不仅有利于造船企业发布信息，增加本身知名度，保留现有客户，而且随着电子商务的深入展开，还可以提供更多的功能、业务，这样必然吸引客户加大企业建立的电子市场(E-exchange)，带来新的客户。本质上讲，通过实施电子商务解决方案，无论新、老客户都会从造船企业建立的电子商务服务活动中得到利益，产生新的业务增值，降低成本，形成造船企业与中间产品供应商以及最终产品购买方和服务提供商的电子商务社区。这样的电子商务社区是当前电子商务发展的方向，能够在更大程度上提高各方之间的信息交流效率，实现生产成本和交易费用的节约。
二．传统造船企业实施电子商务的步骤
面对电子商务带来的冲击，国内船舶制造企业中的很多有识之士也认识到电子商务能为企业带来经济效益，使造船企业在Internet时代更具竞争优势。但对于他们来说，开展电子商务是一项系统工程，当前更棘手的问题是如何在企业内开展电子商务(Intranet)的应用。
就电子商务的主流模式来说，目前有两类，一类是B2B，一类是B2C。无论从目前现状看，还是从未来发展趋势看，B2B模式的市场要远远大于B2C模式。所以国内实施电子商务的大环境来看，B2B应是我国造船企业建立电子商务的主要模式。实施电子商务，主要包括以下四个阶段：
1. 制订整体的规划方案
因为是一项系统工程，所以造船企业在实施电子商务时必须遵循“整体规划，阶段实施，以点带面，逐步推广”的十六字方针。整体规划包括制定整个电子商务项目所需达到的目标、所需购置的硬件系统规划(或新添置的硬件系统规划)、所需购买的软件规划和规定
(含软件的选型、实施步骤、实施周期、实施范围、人员配备)、整体费用的规划（费用的来源、不同阶段费用的投入、费用总额的控制、费用使用方向的审查和监督）以及整个项目的可行性分析、项目的现金流量分析、项目的风险评估等工作。通过整体规划的过程使造船企业的高层管理人员充分认识到电子商务应用的特点和应用前景，做到上下一致，能够认真贯彻和执行当初的规划和计划，最大限度地规避风险。
2.构造前期电子商务平台（企业信息门户网站）
无论是已经实施还是尚未实施应用系统的造船企业，都需要构造前期电子商务平台，即企业信息门户网站。前期电子商务平台主要包括以下几部分：
·基于internet的数据库；
·应用服务器；
·Web服务器；
·Internet应用开发工具包；
·客户名录管理；
·目录管理。
企业通过建立企业信息门户网站，以后可以集成信息综合处理、中间产品采购、内容管理、合同、库存、客户关系、支持服务等各种业务，达到最大限度综合处理信息和实现信息共享。企业信息门户网站或者说前期电子商务平台可以帮助企业完成以下业务：
·建立动态web站点；
·建立外部信息发布和内部信息发布新闻中心；
·实现对外广告信息服务，通过广告活动为企业的电子商务系统增加效益；
·搜索引擎——基于整个企业电子商务系统的内容查询，全文检索方式以及对多媒体数据的查询；
3. 后台综合信息应用系统
尽管很多造船企业开展了电子商务的业务，但由于电子商务不完善，没有后台综合信息应用系统的库存、运输、生产、采购等方面信息，所以从前台电子商务平台上获得的销售订单、市场信息不能及时传递到后台综合信息系统中进行综合处理，实现信息资源的内部和外部共享；或者，有后台综合信息应用系统，但是前台系统不能及时读取后台综合信息应用系统中关于产品的价格、客户等信息，造成了前后台信息的脱节。由于没有后台综合信息应用系统或前后台系统没有实现连续信息共享，最终导致客户满意度的下降，甚至导致客户群的流失。因此在电子商务的解决方案中，后台系统是非常关键的。
在构造基础电子商务平台的同时，应按以下步骤建立和实施后台综合信息应用系统：
(1) 建立供应链管理（SCM）系统
基本的供应链管理系统包括库存管理、采购、售前和售中的销售系统、运输后勤系统、销售分析系统。此处的供应链系统已跨越了企业的围墙，因此，供应链管理覆盖了从供应商的供应商到客户的客户的全部过程，包括外协和外购、分销、库存管现、运输、仓储和客户服务等。
(2) 建立财务信息处理系统
主要包括总帐、应收、应付、现金、资产管理系统、财务分析系统。
(3) 建立制造过程信息综合处理系统和客户关系管理系统
制造过程信息综合处理系统主要包括物料清单、主生产计划、能力需求、车间作业、质量管理、成本管理。客户关系管理(CRM)系统主要包括市场管理、销售、服务、呼叫中心呼叫中心等系统。
(4) 建立决策分析系统
在前期基本应用系统建立完成之后，应对前期积累的数据进行多维的数据分析与挖掘，建立企业各层次的决策分析系统。
同时，在后台综合信息应用系统的建立过程还应注意保证不同系统之间的集成问题。在后台综合信息应用系统中，不仅有供应链、财务、制造系统，还应有客户关系和决策分析系统、工作流程管理。要考虑与前一阶段电子商务平台、后一阶段电子商务应用的集成问题。
4. 构造前台电子商务
企业建立了企业信息门户网站和后台综合信息应用系统后，就将进入电子商务的真正实施阶段，建立B2B电子商务系统。
·客户网上自我服务——客户可以在Internet网上通过浏览器进行自我服务，这样可以减少时间，减少错误，提高服务质量。通过给每个访问者一个客户化的界面，让其随时了解订单信息。例如：查询可用资源、合同执行情况、监督装运、网上自学产品性能或者使用方法。
·供应商网上自我服务——同客户管理一样，供应商也可以通过Internet浏览器查询和自己有关的业务，如网上接收采购订单；网上查询需求；网上了解自己产品的补货情况，查看购货协议、监督存货、检验收据、提高运作效率，减少运作成本。
·建立基于Internet的采购——以支持企业对生产性产品、非生产成品、MRO、服务、管理的购买。它支持寻求物品或服务的自我服务入口，可以提供辨别、评估、获取节省采购资金时机的必备因素，应用基于Internet的采购可使组织的运行比当前最优的业务实践还要好、实现大量的资金节约并有效缩短供需服务循环周期。
·电子帐单与支付——为B2B模式提供应用程序，建立基于Web的电子帐单支付的手段，可应用于广泛的网上交易的支付请求。当然前提条件是可以实现安全的网上交易，即可以通过电子签名等手段实现支付对安全性、快捷性的要求。
·电子支付网关——为网上交易提供安全的支付网关，保证交易的安全性和完整性。 |
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